明媚春光中，驱车行驶在全长33公里的环嵩山旅游公路，世界文化遗产“天地之中”历史建筑群、嵩山自然风光、美丽乡村穿珠成链，慢行交通系统、旅游驿站、最佳观景平台点缀其中……一路生花处处景，“春日经济”别样红。
通景、链景、融景，像这样集绿色生态、旅游观光、娱乐休闲、文化展示于一体的大美公路正在郑州城乡铺展。3月25日，郑州市政府办公厅发布《郑州市加快推进旅游公路建设实施方案》（以下简称《实施方案》），着力完善旅游交通网络设施，加快推进总投资超368亿元的56个旅游公路重点项目建设，重点打造“黄河古都”一号旅游公路，创新旅游交通产品，助推“行走河南·读懂中国”文旅品牌建设。
一幅交旅融合发展“新图景”正在绘就。《实施方案》提出，到2025年，建成“黄河古都”一号旅游公路，贯通全域、服务优质的旅游公路网络基本形成，实现“个十百千”目标：即创建1个以上旅游公路示范县，建成10个以上功能完备、智能便捷的游客驿站，推出100公里以上全国知名的“公路旅游”特色路，构筑1000公里以上“通景、链景、融景”的旅游公路网，助力“行走河南·读懂中国”一号旅游公路品牌叫响全国。
如何打造“黄河古都”一号旅游公路品牌？《实施方案》提到，加快推进郑洛高速、郑南高速等项目建设，打造S312沿黄生态廊道、大河文化绿道、环嵩山旅游公路等一批精品线路。
以路串景，是旅游公路最核心的功能。郑州市提出，未来两年，新改建主线100公里、支线100公里、联络线100公里，加快建成以“黄河魂、古都韵、中国情”为主题的“黄河古都”一号旅游公路，重点串联嵩山少林景区、康百万庄园、郑州黄河文化公园、只有河南·戏剧幻城、郑州方特旅游度假区、黄帝故里、银基国际旅游度假区以及巩义石窟寺、郑州黄河花园口旅游区等旅游区（点），重心放在推进旅游公路网的“末端”，解决好“最后一公里”问题。
此外，《实施方案》提出要进一步拓展旅游服务设施功能、加强信息数据综合应用、增强安全应急保障能力、强化路域环境综合治理等，到2025年，建成旅游特色服务区3个以上、观景台10个以上、自驾游营地3个以上、绿道6—10条，实施安全生命防护工程100公里以上，打造“畅安绿舒美”的生态旅游公路。
一条条路，如同“项链”，将串起中原大地一道道风景；一条条路，如同“钥匙”，将带领游客解锁郑州文旅“新玩法”。（记者 王延辉）